Tofauti na aina nyingine za injini, hakuna usambazaji wa mafuta kwenye crankcase, kwa sababu inashughulikia mchanganyiko wa mafuta/hewa. Badala yake, mafuta ya viharusi viwili huchanganywa na mafuta yanayotumiwa na injini na kuchomwa kwenye chumba cha mwako.
Mkoba unashikilia nini?
Mkongojo ni "mwili" ambao hushikilia sehemu zote za injini pamoja. Ni sehemu kubwa zaidi ya injini, lakini lazima iundwe ili iwe na nguvu na nyepesi. Ili kupunguza uzito, akina ndugu walitumia alumini kutengenezea sanduku hilo la kubebea mizigo.
Mkoba una mafuta kiasi gani?
Robo 4 ni sahihi. Kila baiskeli inaweza kuwa tofauti kidogo lakini ikiwa imejaa wakati wa moto basi ni kamili.
Je, mafuta ya crankcase ni sawa na mafuta ya injini?
mafuta ya injini (mafuta ya crankcase, mafuta ya injini) - mafuta yanayobebwa kwenye kikashi, sump, au sufuria ya mafuta ya injini ya mwako wa ndani inayorudishwa ili kulainisha sehemu zote kuu za injini; pia hutumika katika kujazia vibambo na katika injini za stima za muundo wa crankcase.
Je, kazi ya crankcase ni nini?
Kipande cha crankcase huundwa na sehemu ya block ya silinda chini ya vijichimba vya mitungi na sufuria ya chuma iliyopigwa mhuri au ya kutupwa ambayo huunda eneo la chini la injini na pia hutumika kama hifadhi ya mafuta ya kulainisha, au sump.
