Usimamiaji unapofanyika, hufanya gari kuzunguka kinyumenyume huku likiendesha kwenye kona. Understeer hutokea wakati magurudumu ya mbele yanapoanza kulima moja kwa moja hata ukigeuza usukani, na oversteer hutokea wakati sehemu ya nyuma ya gari inapowekwa mkia wa samaki.
Je
Understeer kwa kawaida hutokea kwenye gari zinazoendeshwa kwa magurudumu ya mbele wakati oversteer inaonekana zaidi kwenye magari yanayoendeshwa kwa nyuma, lakini mojawapo inawezekana katika mpangilio wowote wa kiendeshi.
Je, oversteer ni nzuri au mbaya?
Oversteer inasisimua zaidi kuliko understeer na kama vitu vinavyosisimua zaidi (kama vile kuruka maporomoko) kuna kipengele cha hatari kinachohusika. 'Magari mengi ya madereva' yana tabia ya kudhibiti kupita kiasi yanapokuwa kwenye kikomo karibu na kona, na sifa hii inaweza kupatikana katika miundo mbalimbali ya magari na miundo ya kuendesha.
Ni kipi bora zaidi cha msimamizi au chini ya usimamizi?
Wengi Wanapendelea Oversteer Madereva wengi wanapendelea mwendokasi kidogo ili kuwa na zamu hiyo inayoitikia kupitia kona. Hata hivyo, baadhi ya madereva watakuwa na kasi zaidi wakiwa na understeer kwa sababu wana sehemu ya nyuma thabiti kwenye gari, na wanajua wanaweza kuingia bila kusokota nje.
Ni nini kinachojulikana kama msimamizi?
Msimamizi wa chini na anayeongoza ni maneno ya mienendo ya gari yanayotumiwa kuelezea unyeti wa gari kwa usukani. Oversteer ni kile kinachotokea wakati gari linapogeuka (kuongoza) kwa zaidi ya kiasi kilichoamriwa na dereva Kinyume chake, chini ya gari ni kile kinachotokea gari linapoendesha chini ya kiwango kilichoamriwa na dereva.
