Pia unaweza kuepuka ulainishaji kupita kiasi kwa kufuata hatua zifuatazo:
- Acha kupaka mafuta ikiwa unaona shinikizo la nyuma ambalo si la kawaida.
- Angalia ili kuona kuwa milango ya kutolea moshi kwenye mashine haina uchafu, ikijumuisha ukoko mgumu.
- Pampu kilainishi polepole kwenye fani za mashine kwa sekunde kadhaa.
Unajuaje wakati una grisi ya kutosha?
Kanuni ya kidole gumba 1: G=DB/10 Hii inafanywa kwa kusukuma idadi inayojulikana ya viboko kwenye bunduki yako ya grisi na kupima grisi iliyotoka. kwa kiwango. Kama mfano wa kutumia fomula hii, hebu tuzingatie fani iliyotiwa muhuri kwenye shimoni ya kipenyo cha 2″ ambayo ni 7/8 ya upana wa inchi.(2 x. 825)/10=oz 0.16 ya grisi.
Je! kupaka mafuta ni mbaya zaidi?
Grisi nyingi hutengeneza shinikizo, kusukuma vijiviringisho kwenye filamu ya umajimaji na dhidi ya mbio za nje. Kuzaa sasa kunapaswa kufanya kazi kwa bidii zaidi kusukuma vitu vya kukunja kupitia matope ya grisi. Kuongezeka kwa msuguano na shinikizo kutoka kwa grisi nyingi huongeza halijoto ndani ya fani.
Je, unaweza kuweka grisi nyingi kwenye fani?
Ujazo mwingi wa grisi (iliyozidi) kwenye tundu la kuzaa itasababisha sehemu zinazozaa zinazozunguka kuanza kuchubua grisi, na kuisukuma nje ya njia, na kusababisha hasara ya nishati na kupanda kwa halijoto.
Magari yaliacha lini haja ya kupaka mafuta?
Katika miaka ya 1980, watengenezaji magari wengi waliondoa sehemu za upakaji mafuta kwa sababu waliamini kuwa ubora wa grisi ulikuwa umeboreshwa hivyo ungedumu maisha ya gari.
