Koili ya kuwasha itapata joto ikitumika lakini haipaswi kukuunguza au kuwa moto sana kuweza kuigusa … Ikiwa mfumo una kipinga mpira, basi angalia usambazaji wa volti kwenye coil + terminal na injini cranking na kisha na injini mbio. Alama: Inapaswa kusomeka 12v kwenye crank na takriban 9v injini ikiendesha.
Kwa nini koili yangu ya kuwasha huwaka moto?
Vijenzi vya umeme vinapopata joto kwa kawaida ni kutokana na upinzani wa hali ya juu. Masuala ya kawaida na koili kupata joto husababishwa na plugs za cheche, waya, au kisambazaji. Unaweza kutaka kubadilisha plugs za cheche.
Dalili za coil mbaya ya kuwasha ni zipi?
Ikiwa gari lako linakabiliwa na mojawapo ya matatizo yaliyoorodheshwa hapa chini, unaweza kuwa na coil yenye hitilafu ya kuwasha mikononi mwako:
- injini imeharibika.
- Mbaya bila kufanya kitu.
- Kupungua kwa nishati ya gari, hasa katika mwendo kasi.
- Uteuzi duni wa mafuta.
- Ugumu wa kuwasha injini.
- Angalia mwanga wa injini umewashwa.
- Kurudisha nyuma kwa uchovu.
- Kuongezeka kwa uzalishaji wa hidrokaboni.
Koili mbaya ya kuwasha inasikikaje?
Hitilafu ya injini itaonekana kwenye gari ambalo mizinga ya kuwasha imeshindwa kufanya kazi. Kujaribu kuwasha injini ya gari kama hilo kutasababisha injini hitilafu ambayo inasikika kama kukohoa, kelele za kutoa milio … Gari iliyo na koili ya kuwasha iliyoshindwa pia kusababisha mtetemo wakati imesimama. ishara ya kusimama au mwanga.
Je, koili inaweza kushindwa kukiwa na joto?
Gari sasa lina maelfu ya maili juu yake na halijafunga tena, kwa hivyo ndiyo, koili inaweza kuacha kufanya kazi inapopata joto.