Njia thabiti ya kuegesha magari inagharimu kutoka $8 hadi $18 kwa futi moja ya mraba, kulingana na rangi za mapambo na faini. Wakati barabara kuu ya saruji ya kijivu inagharimu kati ya $5 na $7 kwa kila futi ya mraba kusakinisha. Zege ni bora kwa ajili ya kupata mwonekano wa mawe au lami, bila gharama ya juu.
Barabara yangu ya saruji itagharimu kiasi gani?
Njia nyingi za usakinishaji wa barabara ya kuegesha barabarani hugharimu kati ya $1, 800 na $6, 000 au $4 hadi $15 kwa futi moja ya mraba Wastani ni zaidi ya $3, 000 au $6 kwa futi moja ya mraba. Mambo kama vile eneo, ukubwa, vipengee vya mapambo, uimarishaji unaowezekana na kuondoa uso uliopo unaweza kuathiri safu hiyo.
Je, barabara ya saruji au lami ya bei nafuu ni ipi?
Gharama. Gharama ya barabara ya lami kwa kawaida ni nafuu kuliko saruji, inagharimu $2.00 - $4.00 kwa futi moja ya mraba. Bei ya lami inaelekea kubadilika-badilika kutokana na kushuka kwa bei ya mafuta yasiyosafishwa. Kinyume chake, barabara ya saruji inagharimu kati ya $4.00 - $6.00 kwa kila futi ya mraba kwa usakinishaji wa kawaida.
Ni aina gani ya bei nafuu zaidi ya barabara kuu ya gari?
Jumla ya Njia za Hifadhi. Jumla, au changarawe, ndiyo ya bei nafuu na inayodumu zaidi kati ya nyenzo hizi nne za kawaida za barabara kuu.
Je, ni aina gani ya njia ya gari inayochukua muda mrefu zaidi?
Saruji . Zege ndiyo hali ya zamani ya kusubiri kwa njia za kuendesha gari. Nyumba nyingi za mijini huchagua nyenzo hii kwa sababu kuu mbili: Zege kwa kawaida ndiyo njia inayodumu kwa muda mrefu zaidi, na, ikiwa imesakinishwa vizuri, haina matengenezo.
