Kutua kwa tumbo au kutua kwa gia-up hutokea wakati ndege ya ndege inapotua bila kutua gia iliyopanuliwa kikamilifu na kutumia upande wake wa chini, au tumbo, kama kifaa chake kikuu cha kutua. … Wakati wa kutua kwa tumbo, kwa kawaida kuna uharibifu mkubwa kwa ndege.
Je, ndege zinaweza kutua zenyewe?
Ndiyo ndege inaweza kutua yenyewe kwa kutumia mfumo ambao mara nyingi hujulikana kama "autoland". Marubani wanaweza kupanga rubani otomatiki kutekeleza kutua kiotomatiki huku marubani wakifuatilia ndege. … Kutua kiotomatiki huenda kunachukua chini ya asilimia 1 ya kutua kwa safari zote za ndege za kibiashara.
Je, ndege zinaweza kutua bila magurudumu?
Ndege imelazimishwa kutua kwa dharura huko Florida baada ya kupoteza gurudumu katikati ya safari. Ndege hiyo ndogo ilikuwa ikitokea Belize wakati kisa hicho kilipotokea, na kumlazimu rubani kuzunguka mara kadhaa ili kuchoma mafuta kabla ya kujaribu kutua katika Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Sarasota-Bradenton.
Kutua kwa kulazimishwa kwa tumbo ni nini Sababu zake ni nini?
Kutua kwa tumbo ni kutua kwa dharura huku gia ikiwa katika nafasi ya "juu". Hii kwa kawaida husababishwa na ubovu wa kifaa (gia haiwezi kupanuliwa au haiwezi kufikia nafasi iliyofungwa).
Je, nini kitatokea ikiwa ndege itatua kwa kasi sana?
Inapotokea, inaitwa wheelbarrowing, na inaweza kusababisha upotevu wa udhibiti wa uelekeo, kugonga kwa propu, au kuanguka kwa gia ya pua. Pamoja na matatizo hayo, bila uzito wowote kwenye kifaa chako kikuu cha kutua, una hatua ndogo ya kufunga breki.
