Sakafu ya lami hutoa sehemu nyororo zaidi. Uso laini hupunguza uharibifu wa lami, na kuhitaji matengenezo machache. Inaboresha utendakazi wa mafuta na kupunguza uchakavu wa magari, hivyo kufanya uchaguzi wa lami kuwa uamuzi mzuri wa kiuchumi.
Kwa nini lami inatumika kwa barabara badala ya saruji?
Manufaa ya Barabara za Lami
Mpya lami ni tulivu kuliko zege. Ingawa inaunda kiendeshi laini, pia inajivunia uvutano bora na upinzani wa kuteleza. Kwa kuwa lami ni nyeusi, hutumia joto asilia kutoka kwa jua kusaidia kuweka barabara wazi baada ya dhoruba.
Faida ya lami ni nini?
Lami hutoa lami laini isiyo na viungio. Nyuso za lami zinaweza kufanywa kuwa tulivu sana. Ubunifu unaoendelea, kama vile lami ya mchanganyiko wa joto, hupunguza matumizi ya mafuta na uzalishaji katika tasnia ya lami. Lami hutoa suluhu za Nyimbo za Reli.
Je, saruji au lami ni bora kwa barabara?
Barabara za zege ni za kudumu na ni rafiki wa mazingira zaidi ikilinganishwa na barabara za lami. Walakini, uwekaji wa lami unagharimu kidogo sana kuliko uwekaji wa zege. Pia, barabara ya lami hutoa usalama bora zaidi wa gari dhidi ya theluji na kuteleza.
Ni nini hasara za lami?
Hasara za Lami
- Maisha: Uwekaji lami haudumu kwa muda mrefu kama simiti. …
- Kiasi cha Matengenezo: Nyuso zilizowekwa lami huwa zinahitaji matengenezo zaidi kuliko zege; kwa mfano, uwekaji wa muhuri unapaswa kufanywa kila baada ya miaka mitatu.
