Nyeupe huakisi mwanga wa jua badala ya kuinyonya, kumaanisha kuwa miamba nyeupe haifyoni joto nyingi jinsi ingepakwa rangi nyeusi. Usafiri wa friji ni ufunguo wa njia fulani, kama vile usafirishaji kutoka Amerika ya Kati, ambapo nchi nyingine hupokea mazao yao mengi.
Vyombo vya reefer vimetengenezwa kutoka kwa nini?
Alumini, kibadala kilichochaguliwa maalum cha metali nyepesi, inachukuliwa kuwa chaguo la kimantiki katika programu hii. Sababu nyuma ya mabadiliko haya ya nyenzo ni rahisi. Kuta zilizo kwenye kiambatisho ni nene na zina paneli za kuhami, hivyo basi kuongeza uzito kwenye wasifu wa kontena la ISO.
Vyombo vya reefer hufanya kazi vipi?
Wakati wa usafirishaji, operesheni ya kontena la reefer kwa kawaida huendeshwa kwa chombo au nishati ya ufukweni Wakati wa usafirishaji wa reli au lori, jenereta hutoa nishati ya kubebeka kwa wasafirishaji. … Hewa yenye joto iliyo juu ya kontena hutiririka kurudi kwenye jokofu juu ya shehena, ambapo inakuwa baridi ili kurejea ndani.
Kuna tofauti gani kati ya chombo kikavu na chenye reefer?
Tofauti kuu kati ya kontena la kawaida kikavu na kontena la reefer ni kwamba mfumo wa kudhibiti hali ya joto unapatikana katika chombo cha reefer … Ugavi wa umeme umeunganishwa kwenye kitengo cha friji ambacho kimeunganishwa. iliyowekwa kwenye chombo kilichohifadhiwa kwenye jokofu.
Je, makontena ya reefer yamewekwa maboksi?
Ni sanduku kubwa la maboksi ambalo hudumisha halijoto ya utulivu lakini bila mfumo amilifu wa friji. … Reefers hutumika kwa uhifadhi unaodhibitiwa na hali ya hewa na kuweka bidhaa kwenye ubaridi, zikiwa zimegandishwa, au katika halijoto mahususi wakati wa usafirishaji wa umbali mrefu. Makontena yaliyowekwa maboksi mara nyingi hutumika katika soko la reja reja.
