Fleetari ina kibadilishana umeme ambacho kinaweza kukodishwa kwa kila saa kwa kubofya (LMB) tangazo lililo upande wa kushoto wa rejista yake ya pesa. Inagharimu 195 mk kwa saa na itamwambia kichezaji chanzo cha nishati kwa Satsuma yao.
Je, unapataje matairi kutoka Fleetari?
Kwa bahati mbaya, matairi mapya yanaweza kununuliwa pekee kwenye karakana ya Fleetari, ile ambayo umepita karibu nayo ukiwa unaendesha gari kwenda kwenye kibanda. Ili kubadilisha matairi ya zamani na mapya, yapakie kwenye gari na uendeshe hadi kwenye warsha wakati wa saa zake za kazi yaani kutoka 8 hadi 16, Jumatatu hadi Ijumaa. Ziweke kwenye meza karibu na fundi.
Unatengenezaje injini ya gari wakati wa kiangazi?
Njia rahisi zaidi ya kurekebisha ni kaza skrubu zote nne zisizo na kitu angalau mara 44 na kuilegeza karibu mara 10 (lakini iweke sawa kwa skrubu zote) - hii njia utakuwa na skrubu zote nne katika nafasi sawa na AFR kuwa karibu 14.0-14.5 (hii inapaswa kufanywa na injini imezimwa).
Satsuma inategemea nini?
Satsuma AMP inatokana na the Datsun 100A, gari maarufu sana barani Ulaya katika miaka ya 1970 na 1980. Umri wake unaimarishwa zaidi kupitia utangulizi wa mchezo, unaoonyesha mama wa mchezaji akimzaa mchezaji kwenye kiti cha nyuma cha gari mnamo 1976.
Magurudumu ya gari langu la kiangazi yako wapi?
ni vipuri vya gari ambavyo vinaweza kupatikana mwanzoni dari ya jumba la kifahari karibu na Loppe. Wao ni masharti ya gari na bolts 4x13mm kila mmoja. Aina tofauti za matairi na rimu zinaweza kununuliwa kutoka Fleetari Repair Shop na katalogi ya sehemu mtawalia.
