'Unapoongeza wingi kasi huongezeka kwa utendakazi wa ujazo, ilhali ukiongeza uburuta wa aerodynamic kasi hupungua kwa kitendakazi cha mraba. Ndiyo maana waendesha baiskeli ambao ni wazito wanaweza kwenda kwa kasi zaidi, ' Fonda anasema.
Je, baiskeli nzito zaidi inaenda kasi kuteremka?
Baiskeli nzito na waendeshaji ni haraka kuteremka kwa sababu wanapitia nguvu kubwa ya uvutano, lakini wana uwezo wa kustahimili upepo sawa na mwepesi na baiskeli.
Je, watu wazito hushuka haraka zaidi?
Ni kweli, lakini hatuko katika ombwe. Kipengele cha kuzuia kasi ni kasi ya mwisho, ambayo kwa sehemu imedhamiriwa na wingi na eneo la uso. Mendeshaji mzito zaidi atakuwa na kasi ya juu zaidi kwani kasi ya kituo chake ni kubwa zaidi. Au kukiangalia kwa njia nyingine, vitu vizito zaidi hupitia nguvu ya kushuka chini kutokana na mvuto.
Waendesha baiskeli mahiri huteremka kwa kasi gani?
Ikiwa una baiskeli ya daraja la juu iliyo na umbo zuri, unaweza kufikia kasi ya juu sana ikiwa una ujuzi na barabara safi mbele yako. Katika sehemu za kuteremka za Tour de France, wanaweza kwenda kwa kasi juu kama 65 mph / 110 Km/h, hata kupoteza waandishi wa pikipiki.
Je, uzani huathiri kasi ya baiskeli?
Ikiwa una uzito wa pauni 180, utakuwa wastani wa 11.46mph. Ikiwa una uzito wa pauni 175, ungeenda 11.65mph. Katika kilele cha mlima, ungekuwa umehifadhi sekunde 30.
