Mota ya ubao wa nje ni mfumo wa kusogeza boti, unaojumuisha kitengo kinachojitosheleza ambacho kinajumuisha injini, sanduku la gia na propela au kiendeshi cha ndege, kilichoundwa kubandikwa nje ya njia ya kupitisha umeme. Hizi ndizo njia za kawaida za kuendesha meli ndogo za maji.
Sehemu za injini ya ubao wa nje ni zipi?
Mota za ubao wa nje zina sehemu tatu kuu. Hizi ni pamoja na: Sehemu ya juu (outboard powerhead) Katikati.
Sehemu ya chini ya ubao hukaa chini ya maji na ina vipengele mbalimbali, ikiwa ni pamoja na:
- Njia za kubadilisha.
- Shaftshaft.
- Propshaft.
- Seti ya gia.
- Clutch dog.
- Bearings.
- Mihuri na shimu.
Alama ya injini za nje ni nini?
Kumbuka, nambari zinaweza kutofautiana, lakini ghafi ya kawaida katika mauzo ya boti ni labda asilimia 30. Hata hivyo, usimshushe kabisa. Makadirio mengi ni kuwa muuzaji malipo ya juu ni takriban asilimia 18 hadi 22.
Upeo wa faida kwenye boti ni nini?
Mipaka ya wauzaji kwenye boti nyingi mpya za bei ya chini ni kwa agizo la 10% hadi 15% Ndio maana wataondoka tu kutoka kwa MSRP mia moja au zaidi. dola, sio maelfu. Boti kubwa zinazogharimu mamia ya maelfu ya dola zinaweza pia kuwa na kiasi cha 15% kwa sababu bei ni ya juu sana.
Unawezaje kujua ikiwa injini ya boti ni kiharusi 2 au 4?
Hizi ni baadhi ya njia rahisi za kujua kama injini yako ni ya mizunguko miwili au minne:
- Angalia kikomo cha mafuta. …
- Tafuta vibandiko vinavyotambulisha kifaa (k.m., "Four Cycle" au "No Fuel Mixing").
- Tafuta kofia ya kujaza mafuta ya injini. …
- Mwongozo wa Opereta utakuwa na maelezo ya mafuta ya injini na mafuta ndani yake.