The new Venge sasa ina cockpit ya kawaida ambayo ina kasi na utelezi zaidi katika upepo, nyepesi zaidi, iliyo ngumu vya kutosha kwa wanariadha wa kasi zaidi duniani, na rahisi kusanidi kwa ajili yako. mapendeleo ya kibinafsi. Timu zetu za wataalam ziliomba tu jambo gumu-hakuna la kushangaza hapo-lakini hatukuweza kujizuia kuwasilisha.
Je, Mtaalamu atafanya Kisasi kipya?
Maalum huita hii Maktaba yake ya Bure ya Foil. Uboreshaji huu ndio unaoleta hitimisho kwamba baiskeli hii mpya, SL7, ni kisasi kinachofuata kama vile Lami inayofuata. Ni hatua inayofuata katika uboreshaji wa baiskeli zote mbili. Ni Kisasi nyepesi kama vile lami ya anga zaidi.
Kwa nini Kisasi Maalum kilikomeshwa?
Kauli yake ilikuwa kwamba wao (Spec) wamegundua kuwa Tarmac iko karibu sana kulingana na Aero, na kwamba ni baiskeli bora zaidi ya kuzunguka pande zote… kwa hivyo wamekata kisasi kutoka kwa ndege. anuwai na haitaifanya tena.
Kisasi Maalum ni nini?
Kisasi Maalum cha S-Works ni baiskeli ya aero bila maelewano, ni nyepesi ikiwa na ubora wa kustarehesha wa safari na ushughulikiaji wa kulevya. Uzito ni wa kuvutia kwa baiskeli ya anga. Utunzaji mkubwa. Ubora wa kustarehesha wa usafiri.
Je, Kisasi Maalumu kinafaa?
Kisasi cha Kisasi kimepungua uzito na kimepata starehe zaidi huku aerodynamics, jambo kuu linalozingatiwa kwa Wataalamu kuhusiana na baiskeli zake zote za juu, zimeimarika sana kwenye Lami.
