Tairi Matairi ni mojawapo ya sababu za magari kutetemeka yanapoendeshwa kwa mwendo wa kasi. Matairi yana jukumu kubwa katika gari, iwe magurudumu manne au magurudumu mawili. … Mitetemo kwenye gari inaweza pia kusababishwa na mkao usio na usawa wa matairi, kama vile matairi ya gari ambayo ni madogo sana au hayako kwenye kiwango.
Kwa nini gari langu linatikisika kwa mwendo wa kasi?
Sababu ya kawaida ya gari kutetereka ni inahusiana na matairi. Ikiwa matairi hayana usawa basi usukani unaweza kutikisika. Kutetemeka huku huanza kwa takriban maili 50-55 kwa saa (mph). Inakuwa mbaya kama 60 mph lakini inaanza kuwa bora kwa kasi ya juu.
Ina maana gani gari lako linapoanza kutikisika kwa 70 mph?
Matatizo ya viungo vya ndani vya CV kwa kawaida yatatokea kwa kuongeza kasi ngumu na mzigo mzito. Kulingana na jinsi ilivyo mbaya, inaweza kujidhihirisha kama mtetemo mdogo au mtikisiko mkali. Kwa hivyo, ikiwa gari lako linatikisika unapoendesha zaidi ya 70 mph na matairi yako yakatoka, basi unaweza kuwa umevaa viungio vya CV au tatizo baya zaidi la treni ya umeme.
Je, mpangilio mbaya unaweza kusababisha mtikisiko?
“Mbona gari langu linatetemeka?” -Suala hili la kawaida la gari mara nyingi huchukuliwa kuwa ishara ya shida ya mpangilio wa tairi. Ni kweli kwamba shida za mpangilio husababisha kuyumba kwa barabara, mtikisiko, mitetemo, na uchakavu wa tairi zisizo sawa; hata hivyo, rota za breki zilizopinda na usawa wa tairi zinaweza kuwa na dalili sawa.
Kwa nini gari langu hutetemeka ninapoenda zaidi ya kilomita 60 kwa saa?
Matairi Matairi ndiyo sababu ya kawaida ya gari kutikisika linapofika 60-mph. Usawa wa tairi, au ukosefu wake, hufanya usukani kutetereka kadri gari inavyoongezeka kasi. Kwa kawaida, mtikisiko huanza gari linapofika 55 mph na inakuwa shida zaidi kwani kipima mwendo kinaongezeka hadi 60 au zaidi.
