Ukiangalia basi la ghorofa mbili, hata hivyo, ni rahisi kuwa na wasiwasi kuhusu wao kugonga kutokana na uzito wao wa juu. … Wabunifu wa kila kizazi cha mabasi ya ghorofa mbili ya London wameenda kwa urefu uliokithiri ili kupunguza kitovu cha mvuto kadri wawezavyo.
Kwa nini mabasi ya madaraja mawili husimama?
Mabasi ya daraja mbili kutoka Ashok Leyland yalitumika hadi yalipokomeshwa mapema miaka ya 1990 kwa vile yalifikiriwa kuwa hayafai kwa trafiki ya jiji.
Kwa nini Marekani haina mabasi ya madaraja mawili?
Marekani ina sera kali sana ya Kununua Amerika kwa magari ya serikali (ambayo inajumuisha mabasi ya usafiri), kwa hivyo mashirika ya usafiri yasingeweza kununua mabasi ya ghorofa mbili hata kama yangetaka.
Kwa nini basi la madaraja mawili lilisimama India?
Mabasi hayo yalisitishwa kutokana na sababu kadhaa, ikiwa ni pamoja na gharama kubwa za matengenezo, usambazaji wa mabasi hayo na sehemu zake, na usalama mbaya wa magari. … Mabasi haya yaliendelea kuwa mabasi ya biashara, na yaliendelea na safari hadi 2004,” afisa mmoja aliiambia Express.
Ni nini kilifanyika kwa mabasi ya magari mawili?
Moja ya mabasi ya awali ya madaha mawili itahamishwa kurudi kwa Alexander Dennis na hatimaye kuishia katika jumba la makumbusho la usafirinchini Marekani, huku mabasi yaliyosalia yatavunjwa. na kusindika tena. Zaidi ya miongo miwili iliyopita, mabasi ya madaraja mawili yaliagizwa kwa $590, 000 kwa kila gari.
