Saketi ya sumaku ya mota ya induction ina mwanya wa hewa na hivyo basi kusita kwa juu ikilinganishwa na saketi ya sumaku ya kibadilishaji kisicho na mwango wa hewa. Ili kusanidi mtiririko wa sumaku ndani ya pengo la hewa la motor induction, mkondo mkubwa wa sumaku unahitajika.
magnetizing current ni nini?
Mkondo wa sumaku unaweza kufafanuliwa kama “ sehemu ya mkondo wa kutopakia ambayo hutumika kubainisha mtiririko katika kiini cha kibadilishaji “. … Kwa ujumla, transfoma inapowashwa chini ya hali ya kutopakia, huchota kiwango kidogo cha mkondo.
Mwitikio wa Magnetising katika injini ya utangulizi ni nini?
Mwitikio wa sumaku X0 katika moshi ya induction utakuwa na thamani ndogo zaidi. Katika transfoma, I0 ni takriban 2 hadi 5% ya sasa iliyokadiriwa ilhali katika motor induction ni takriban 25 hadi 40% ya ilikadiriwa sasa kutegemea saizi ya injini.
Je, kuna umuhimu gani wa kutengeneza sumaku katika muundo wa mashine?
Kigezo cha nguvu cha magneti na cha umeme vikiwa vigezo muhimu sana katika kuamua utendakazi wa injini za uingizaji hewa, mota za uingizaji hewa zimeundwa kwa thamani bora zaidi ya pengo la hewa au mwanya wa chini zaidi wa hewa iwezekanavyo. Kwa hivyo katika kubuni urefu wa pengo la hewa ifuatayo fomula ya majaribio hutumika.
Kuna uhusiano gani kati ya mkondo wa sumaku na kipengele cha nguvu?
Je, kuna uhusiano gani kati ya mkondo wa sumaku na kipengele cha nguvu? Ufafanuzi: Mkondo wa kutengeneza sumaku hauwiani moja kwa moja na kipengele cha nishati. Kwa vile mkondo wa sumaku ni mkubwa, kipengele cha nguvu ni duni.
