Kwa mara ya kwanza hutumika kama mbinu muhimu kwa mitambo ya kabla ya WWII, kubadilisha kisigino kwa sehemu kubwa ni si lazima kwa viendeshi vya kila siku. … Hutumiwa zaidi inapokaribia kona, hutumika kulinganisha kasi ya injini (RPMs) na kasi ya barabara kupitia mabadiliko ya gia.
Je, kidole cha mguu ni muhimu?
Kisigino na vidole vya miguu ni rahisi kwenye gari kuliko kushuka chini bila hivyo, hukusaidia kuendesha gari kwa uthabiti zaidi, utakuwa na kasi zaidi na laini, na utakuwa na udhibiti zaidi..
Je kisigino na vidole vya miguu ni vibaya kwa clutch?
Iwapo ungependa kutumia breki ya injini kupunguza kasi, unaweza kurekebisha upya sehemu zako za chini na gia za chini (bila kutumia breki). Kisigino/kidole kwa kweli ni hatua ya gesi na kuvunja. Bado unahitaji kwa mguu wako wa kulia ili kukanyaga kishikio ili, kisigino/kidole hakuna tofauti.
Je kisigino na vidole vinahitajika Reddit?
Barani, hapana. Ni mazoezi ya kufurahisha/muhimu tu ukiwa barabarani Ikiwa unaenda kasi ya kutosha kiasi kwamba itahitajika kupishana kwa breki na kubadilisha gia, unasukuma kwa nguvu sana. Kubadilisha vidole vya miguu kwa kisigino ndiyo njia ya haraka zaidi ya kupunguza upitishaji wa mikono, ndiyo maana madereva wa magari ya mbio hufanya hivyo.
Je, kushuka kwa kisigino chini ni mbaya kwa gari lako?
Iwapo ungependa kuendesha gari kwa kasi, hasa kwenye mwendo wa kasi, kubadilisha kisigino chini ya vidole ni mojawapo ya ujuzi muhimu kupata. … Sehemu nzuri ya kushuka chini ya kisigino huiweka gari vizuri kwa lamu inayofuata, ilhali shift mbaya itasababisha gari kukosa uthabiti, kama inavyoonyeshwa kwenye video.
