Kiwango cha majaribio cha DO-160G Sehemu ya 14 kinabainisha aina moja ya kifaa. Kitengo cha Vifaa S: Vifaa vilivyosakinishwa katika maeneo ambayo yamekumbwa na ulikaji wakati wa shughuli za kawaida za ndege Vifaa vinavyokidhi maelezo haya lazima yapitiwe uchunguzi wa RTCA-DO-160 wa dawa ya chumvi.
Je, ni salama kugonga 160?
Madhumuni ya mtihani wa usalama wa RTCA DO-160 ni kubaini uwezo wa kifaa kuendelea kufanya kazi wakati wa shughuli za kawaida za ndege … Matukio kama vile kupanda teksi, kutua au ndege inapokumbana na milipuko ya ghafla katika kuruka inaweza kusababisha mshtuko kwenye ndege na vipengele vyake.
Je, ninafuzu kwa 160?
DO-160, Masharti ya Mazingira na Taratibu za Majaribio ya Vifaa vya Anga, iliyochapishwa na RTCA (Tume ya Kiufundi ya Redio ya Anga), ndicho kiwango cha kimataifa kinachofafanua hali ya majaribio ya mazingira na inatumika. taratibu za majaribio na vigezo vya vifaa vya anga ili kubaini utendakazi wao …
Je, unaweza kufanya kipimo cha halijoto 160?
Madhumuni ya kupima mabadiliko ya halijoto ya RTCA DO-160 ni kubaini sifa za utendaji wa kifaa kinachofanya kazi kati ya viwango vya juu na vya chini vya halijoto ya kufanya kazi. Ni muhimu kutambua kwamba kipimo hiki cha halijoto ni kupima halijoto tu.
Je, mchanga na vumbi 160 hupima?
Kipimo cha RTCA DO-160 cha mchanga na vumbi hubainisha uwezo wa kifaa kustahimili athari za mchanga na vumbi linalovuma Jaribio linahusisha mchanga na vumbi vinavyobebwa na hewa. harakati kwa kasi ya wastani. … Mchanga na vumbi vinaweza pia kuziba sehemu zinazosogea kama vile viungio na relay. Vichujio pia vinaweza kukosa manufaa.
