Chanzo cha kawaida cha kelele ya injini ni shinikizo la chini la mafuta. Hii ni dalili kwamba vipengele muhimu vya injini havipati lubrication ya kutosha. Injini yako inaweza kuwa na mafuta kidogo au kunaweza kuwa na tatizo ndani ya injini na kusababisha shinikizo la chini la mafuta.
Je, ninawezaje kurekebisha kelele kwenye injini yangu?
Tik ya lifti inaweza kutokea kwa sababu ya uchafu katika mafuta ya injini yako, viwango vya chini vya mafuta ya injini, nafasi isiyofaa ya kiinua mgongo, au vinyanyua vibaya kwa ujumla. Unaweza kuondoa sauti ya kiinua mgongo kwa kubadilisha mafuta ya injini, kusafisha kinyanyua kwa viungio vya mafuta, kurekebisha nafasi ya kiinua mgongo, na katika hali nadra ubadilishe kinyanyua kizima.
Inamaanisha nini gari lako linapoanza kuweka alama kwenye alama ya juu?
Huenda ikawa tatizo la betri au kibadala Kelele ya kubofya kwa haraka unapojaribu kuwasha gari inaweza kumaanisha kuwa kuna hitilafu kwenye mfumo wa umeme. Labda betri yako imekufa, au mbadala yako, ambayo inachaji betri, haifanyi kazi ipasavyo. … Huenda ukahitaji kubadilisha kibadala au betri yako.
Kwa nini injini yangu inafanya kelele ninapoongeza kasi?
Mara nyingi sababu huwa ni kwa sababu ya shinikizo la mafuta, uvujaji wa gesi ya kutolea nje, plugs za cheche, au treni ya valve. Matatizo haya yote hujitokeza wakati wa kuongeza kasi huku sauti hukuzwa wakati injini ya RPM inapoongezeka.
Je, kelele ya injini ni kawaida?
kelele za kutekenya kwa injini ni za kawaida, na zinaweza kuwa habari mbaya sana au zisiwe mbaya sana, kulingana na sababu. katika baadhi ya matukio, yanaweza hata kuwa ya kawaida kabisa.
