Logo sw.boatexistence.com

Kwa nini treni husimama katikati ya reli?

Orodha ya maudhui:

Kwa nini treni husimama katikati ya reli?
Kwa nini treni husimama katikati ya reli?

Video: Kwa nini treni husimama katikati ya reli?

Video: Kwa nini treni husimama katikati ya reli?
Video: Reli mpya ya SGR inavyotarajiwa kubadili sekta ya usafirishaji Tanzania 2024, Mei
Anonim

Kuna idadi ya sababu za treni kusimama katikati ya njia. Labda kuna kichwa cha treni ambacho kimechukuliwa na treni nyingine Labda kuna mtu au kitu kikizuia njia kuelekea upande wa kukaribia. Labda kuna swichi au deli ambayo lazima iwekwe kabla ya treni kuendelea.

Kwa nini treni husimama wakati fulani?

“Treni zinaweza kuhitaji kusimama zikingoja treni zingine kupita, kuvuka njia ya reli nyingine au kuingia kwenye uwanja wa reli. Kuacha au kuchukua magari ya treni kutoka yadi za reli au viwanda vya viwandani ni sababu nyingine kwa nini treni zinaweza kusimamishwa kwenye reli.

Kwa nini baadhi ya treni hukaa kwenye reli?

Zimepambwa ili kuzifanya kuwa pana zaidi kwa ndani. Hii ina maana kwamba wakati treni inapohama kushoto au kulia kwenye wimbo, kipenyo cha magurudumu kinaweza kubadilika. Lakini kwa sababu magurudumu yameunganishwa kwa ekseli, bado yanazunguka kwa kasi ile ile … Matokeo ya mwisho ni treni ambayo hukaa kwenye reli.

Treni inaweza kukaa kwenye reli kwa muda gani?

Inasema, kwa sehemu, "Itakuwa ni kinyume cha sheria kwa kampuni yoyote ya reli, au mpokeaji au mdhamini yeyote anayeendesha reli, kuzuia kwa muda mrefu zaidi ya dakika tano kupita bila malipo kwenye barabara au barabara yoyote kwa magari yaliyosimama au treni kwa njia ile ile. "

Ni treni gani ndefu zaidi kuwahi kurekodiwa?

Ni treni gani ndefu na nzito zaidi kuwahi kuendeshwa duniani? Treni ndefu na nzito zaidi duniani ilifanya kazi mnamo Juni 21, 2001, kati ya Newman na Port Headland huko Australia Magharibi. Treni hiyo ilifanya kazi maili 170 (km 274) ikiwa na magari 682 yaliyopakiwa ya chuma.

Ilipendekeza: