Logo sw.boatexistence.com

Kwa mipako ya mabati ya dip moto?

Orodha ya maudhui:

Kwa mipako ya mabati ya dip moto?
Kwa mipako ya mabati ya dip moto?

Video: Kwa mipako ya mabati ya dip moto?

Video: Kwa mipako ya mabati ya dip moto?
Video: NAMNA YA KUTANDIKA KITANDA KISASA 2024, Mei
Anonim

Mabati ya joto-dip (HDG) ni mchakato wa kupaka chuma kilichobuniwa kwa kuitumbukiza katika beseni ya zinki iliyoyeyushwa. Kuna hatua tatu za kimsingi katika mchakato wa uwekaji wa mabati ya maji moto; utayarishaji wa uso, kupaka mabati, na ukaguzi (Mchoro 1).

Je, unaweza kuchovya mabati ya moto?

Katika hali ya kukabiliwa na muda mrefu na mfululizo, kiwango cha juu cha joto kinachopendekezwa kwa chuma cha mabati cha dip-dip ni 200 °C (392 °F), kulingana na Shirika la Marekani la Mabati. Matumizi ya chuma cha mabati kwa halijoto ya juu zaidi ya hii itasababisha kuchujwa kwa zinki kwenye safu ya kati ya metali.

Je, kuna tofauti kati ya mabati na mabati yaliyochovywa moto?

Tofauti kuu kati ya mabati ya mabati na dip ya moto ni kwamba mabati mengi yana umaliziaji laini na mkali, ilhali miundo ya mabati ya kunywea moto ina umaliziaji mbaya. Uwekaji mabati ni mchakato wa kuzuia nyuso za chuma kutokana na kutu.

Je, unatumia rangi ya aina gani kwenye mabati ya moto yaliyochomekwa?

Mabati mengi ya dip ya moto hupakwa rangi ya kawaida, kwa lateksi au rangi ya alkyd iliyopakwa kulingana na viyeyusho(3). Chaguo la primer kwa ajili ya rangi ya alkyd ni muhimu na inahitaji mapendekezo ya wazi kutoka kwa mtengenezaji wa rangi.

Je, unapakaje mabati ya moto yaliyotumbukizwa?

Kupaka mabati ya moto-dip, ambayo pia hujulikana kama mfumo wa duplex, si lazima iwe ngumu au ya kutatanisha.

Safisha uso

  1. Ondoa matuta, mizikio na matone (mpya, hali ya hewa kidogo)
  2. Ondoa nyenzo za kikaboni (zisizo na hali ya hewa kwa kiasi, hali ya hewa kabisa)
  3. Osha na kavu (masharti yote)

Ilipendekeza: