Hata hivyo, IMC, mchana na usiku, ilikuwa na kiwango cha juu cha vifo kwa asilimia 72 na asilimia 73 mtawalia. Kategoria ya cheti cha majaribio ya kibinafsi ilikuwa na idadi kubwa zaidi ya ajali zote na mbaya, 481 na 90 mtawalia.
Ni nini chanzo kikuu cha ajali mbaya za ndege nchini Marekani?
1. Kupoteza udhibiti ndani ya ndege (LOC-I) Upotezaji wa udhibiti ndani ya ndege ndio sababu ya kawaida ya ajali za kawaida za anga.
Ni sababu gani iliyo na idadi kubwa zaidi ya ajali mbaya za kupaa na kupanda?
Upotezaji wa udhibiti (177) uliendelea kutawala kama sababu kuu ya ajali za kutua. Idadi kubwa zaidi ya ajali (42) ilikuwa hasara ya udhibiti, ikifuatiwa na kukwama au kutatuliwa wakati wa kuondoka (31).
Ripoti ya Joseph T Nall ni ipi?
Ripoti ya Nall huchanganua ajali za GA katika anga ya Kitaifa ya U. S. na kwa ndege zinazotoka au kurudi Marekani. au maeneo au mali zake. Ripoti hii inahusu ndege zenye uzito wa juu kabisa wa kupaa uliokadiriwa wa pauni 12, 500 au chini na helikopta za ukubwa wote.
Sababu kuu za ajali za anga ni zipi?
Visababu Vikuu vya Ajali za Usafiri wa Anga
- Hitilafu ya Majaribio. Marubani wanahusika katika kila hatua ya safari, na hitilafu za marubani zinaweza kutokea kwa yeyote kati yao. …
- Kushindwa kwa Mitambo. Hitilafu za vifaa husababisha takriban asilimia 20 ya ajali za anga. …
- Hali ya hewa. Kuruka kunakuwa hatari zaidi katika hali mbaya ya hewa. …
- Hitilafu Mengine ya Kibinadamu.
